Jack BUSHMAN  import

La S.A.S Jack BUSHMAN import est spécialisée dans la conception, l'aménagement, la vente de remorques de loisirs tout terrain et matériels outdoor.

Distributeur d'équipements outdoor, accessoires 4x4.

Partenaire de raids aventures et voyages off-road. 

The S.A.S Jack BUSHMAN import specializes in the design, development, sale of all-terrain leisure trailers and outdoor equipment.

Distributor of outdoor equipment, 4x4 accessories.

Partner of adventure raids and off-road trips.

De nombreux raids et des milliers de kilomètres en 4x4 à travers l’Afrique, l'Asie, et l’Amérique du sud auront été nécessaire avant de plancher sur ce projet de remorque tout terrain.

Notre constat est simple, pour partir en raid loin et longtemps, il faut savoir ménager son moyen de locomotion.

La plupart du temps les véhicules sont alourdis par des nombreux équipements : un frigo à compresseur, une batterie auxiliaire, une tente de toit, des caisses pour le rangement, des outils, des pièces détachées mécaniques, des provisions, une table, des fauteuils de bivouac sans parler des différentes modifications qui ont été apportées au véhicule.

Ces aménagements ne sont pas permanents donc il faut les démonter à chaque retour de voyage.

Many raids and thousands of kilometers in 4x4 across Africa, Asia, and South America will have been necessary before floor on this project of all-terrain trailer.

Our observation is simple, to go on a raid far and long, we must know how to spare his means of locomotion.

Most of the time the vehicles are weighed down by numerous equipment: a compressor fridge, an auxiliary battery, a roof tent, boxes for storage, tools, mechanical spare parts, provisions, a table, armchairs. bivouac not to mention the various modifications that have been made to the vehicle.

These facilities are not permanent so they must be dismantled at each return trip.

Pour vos futurs voyages, nous vous conseillons donc de partir avec une remorque de loisirs tout terrain.

Nous ne sommes pas les premiers à faire ce choix. Bien avant nous, les australiens ont conçu et aménagé des remorques et depuis, le concept est repris en Nouvelle Zélande, en Afrique du Sud, et aux Etats Unis.

En Europe, l'Allemagne est pionnière sur cette tendance  de voyage au plus près de la nature.

Les avantages sont nombreux à voyager en remorque tout terrain.

Le premier est bien évidement la répartition de poids qui ne se fait plus sur 4 roues mais sur 6. En effet, tout votre matériel et équipement va se loger maintenant dans votre remorque.

Le gain de place dans votre véhicule est incontestable, vous pouvez partir en famille ou entre amis tout en gardant de la place sur les sièges arrière. Votre 4x4 restera en 4 places et plus besoin de modification qu'il faudra démonter après chaque sortie.

Vous allez pouvoir partir en week-end  du jour au lendemain en attelant simplement votre remorque.

Et une fois arrivé sur votre point de bivouac ou de camping, vous pourrez laisser votre remorque et partir en excursion avec votre véhicule.

For your future trips, we advise you to go with an all-terrain leisure trailer.

We are not the first to make that choice. Long before us, Australians designed and fitted trailers, and since then the concept has been adopted in New Zealand, South Africa, and the United States.

In Europe, Germany is pioneering this trend of travel closer to nature.

The benefits are many to travel in off-road trailer.

The first is of course the weight distribution that is no longer on 4 wheels but on 6. Indeed, all your equipment and equipment will now be housed in your trailer.

The space saving in your vehicle is indisputable, you can go with family or friends while keeping room on the rear seats. Your 4x4 will remain in 4 places and no need to change it will dismount after each trip.

You will be able to go on an overnight weekend by simply hitching up your trailer.

And once you arrive at your bivouac or camping spot, you can leave your trailer and go on an excursion with your vehicle.

Many raids and thousands of kilometers in 4x4 across Africa, Asia, and South America will have been necessary before floor on this project of all-terrain trailer.

Our observation is simple, to go on a raid far and long, we must know how to spare his means of locomotion.

Most of the time the vehicles are weighed down by numerous equipment: a compressor fridge, an auxiliary battery, a roof tent, boxes for storage, tools, mechanical spare parts, provisions, a table, armchairs. bivouac not to mention the various modifications that have been made to the vehicle.