Jack BUSHMAN Remorques & Tentes
La remorque tout terrain VOYAGER GTX Jack BUSHMAN
La remorque tout terrain VOYAGER Jack BUSHMAN a été conçue et fabriquée pour les pistes les plus difficiles mais elle répond aussi aux exigences de circulation sur route.
Son homologation européenne PTAC 750 kg assure une immatriculation dans tous les états de l‘UE.
La VOYAGER est la première remorque tout terrain en France avec une tente de remorque "GORDIGEAR".
Cette toile australienne a été conçue pour les conditions météo extrêmes.
La structure de caisse anodisée et le châssis en acier galvanisé à chaud sont très robustes.
Son essieu raquette KNOTT et ses pneumatiques BF GOODRICH all terrain en font une remorque off road très appréciée par les baroudeurs en 4x4 ou SUV.
La remorque VOYAGER 1300 est à partir de 6900 €
The VOYAGER GTX Jack BUSHMAN all terrain trailer
The VOYAGER 1300 trailer starts at € 6900
The VOYAGER Jack BUSHMAN off road trailer has been designed and manufactured for the most difficult terrain but it also meets the requirements of road traffic. Its European PTAC 750 kg homologation ensures registration in all EU states. The VOYAGER is the first all terrain trailer in France with a "Gordigear" trailer tent. This Australian canvas was designed for extreme weather conditions. The anodized body structure and the hot-dip galvanized steel frame are very robust. Its Knott racket axle and BF Goodrich all terrain tires make it an off road trailer very popular with 4x4 or SUV backpackers.
VOYAGER 1300
Homologation européenne PTAC 750 Kg
Caisse int : 2200x1300x500
Caisse ext avec garde boue : 2250x1900x500
Châssis galvanisé, caisse en aluminium
Plancher en bois finlandais
Essieu à suspension raquette Knott 1300 Kg
Gardes boues en aluminium strié damier
Timon en V avec frein à inertie
Poids à vide 290 kg
Eclairage à LED (12 ou 24 volts)
Pneumatiques BF Goodrich AT 235/85/16 KO2
Jantes acier en 15 ou 16 pouces
Protections latérales par cycle
Béquilles de stabilisation avec supports
Roue jockey automatique
Charnières porte arrière en inox (haute qualité)
Nombreuses options personnalisables
Exemple : Tente de remorque Gordigear Taïga (Australie)
La VOYAGER peut être utilisée comme une remorque de charge.
VOYAGER 1300
European approval PTAC 750 Kg
Internal box: 2200x1300x500
Galvanized frame and aluminum body
Knott 1300 Kg racket suspension axle
Checkered ribbed aluminum mudguards
V-drawbar with inertia brake
Empty weight 290 kg
LED lighting (12 or 24 volts)
BF Goodrich AT 235/85/16 KO2 tires
Steel rims in 15 or 16 inches
Side protections per cycle
Stabilization crutches with supports
Automatic jockey wheel
Stainless steel rear door hinges (high quality)
Many customizable options
Example: Gordigear Taïga trailer tent (Australia)
The VOYAGER can be used as a load trailer.
Tente Gordigear
La tente de remorque Gordigear s'installe parfaitement sur nos remorques Voyager et Camper.
Soit la toile Gordigear Taiga : 3 145,00 €
Soit la toile Gordigear Savannah : 3 380,00 €
Je vous invite à prendre contact avec Monsieur Boniface qui est le distributeur France de la marque Gordigear.
Le site internet est le suivant :
https://www.ma-tente-de-toit.com/trailer-tente.html
Nous assurons le montage de la toile Gordigear dans nos ateliers à Clermont-Ferrand : 842 euros
La tente de remorque accueille confortablement quatre adultes.
Le toit est en poly-cotton ripstop Silverguard haute résistance de 450 grammes, imperméable, imprégné de polyuréthane.
La toile latérale est en poly-cotton ripstop de 400 gr. Résistante et respirante.
L’ingénieux système d'ouverture « one-pull-system »permet de déployer la tente en un instant.
Toile garantie 24 mois.
Renseignements
La remorque tout chemin Camper Jack BUSHMAN
La remorque tout chemin CAMPER Jack BUSHMAN a été conçue et fabriquée pour les chemins les plus difficiles mais elle répond aussi aux exigences de circulation sur route. Son homologation européenne PTAC 750 kg assure une immatriculation dans tous les états de l‘UE.
La CAMPER est la première remorque tout chemin en France pouvant accueillir une tente de remorque GORDIGEAR.
La remorque CAMPER 1300 est à partir de 5900 €
CAMPER 1300 GT
La CAMPER est à partir de 5900 euros
Remorque tout chemin ( 290 kg le poids à vide )
Homologation européenne PTAC : 750 kg
Caisse ext : 2200x1300x500
Châssis galvanisé et caisse en aluminium
Essieu à suspension en caoutchouc
Gardes boues en aluminium strié damier
Timon en V avec frein à inertie
Pneumatiques 235/75/15 AT Black Star ou équivalent
Pneumatiques 235/75/15 DOUBLE KING route
Éclairage (12 ou 24 volts)
Jantes acier en 15 pouces
Protections latérales par cycle
Béquilles de stabilisation avec supports
Roue jockey automatique
Charnières porte arrière en inox (haute qualité)
Nombreuses options personnalisables
Tente de remorque Gordigear Taïga (Australie)
La Camper peut être utilisée comme une remorque de charge en retirant les modules intérieurs.
les options sur devis.
CAMPER 1300 GT
Camper 1300 GT from 5900 euros
European homologation : 750 kg
Box ext: 2200x1300x500 - empty weight 290 kg
Gordigear Taïga Trailer Tent (Australia)
Galvanized frame and aluminum case
Suspension axle made of rubber
Checkered aluminum sludge guards
V-shaped drawbar with inertia brake
Tires 235/75/15
Lighting (12 or 24 volts)
15-inch steel wheels
Lateral protection per cycle
Stabilization crutches with supports
Automatic jockey wheel
Stainless steel rear door hinges (high quality)
Many customizable options
The Camper can be used as a load trailer by removing the interior modules.
Essai de la remorque Camper 1300 GT
10 jours d'essais / 4000 kms de routes et pistes en Espagne et Portugal
Extrait du reportage Off Road Mag
Adepte du voyage avec attelage, j’ai profité de la sortie IBERICO 2017 de l’association FORMAROC pour tester la remorque de loisir Camper 1300GT de la société JACK BUSHMAN sur les routes et chemins du sud du Portugal. Cet équipement est dédié au voyage en famille et en SUV mais ne refuse pas quelques tours de roue sur les chemins aux passages parfois plus difficiles, ouvrant les premières pages « d’aventures » aux néophytes voulant profiter de leur SUV.
JACK BUSHMAN avec sa remorque de loisir Camper 1300GT a voulu donner la possibilité à chacun d’écrire sa propre expérience de vacances, autrement que par les filières traditionnelles. L’équipement de cette remorque de loisir nous a permis d’être autonomes en énergie et en eaux sur plusieurs jours, stockant notre barda et nous ouvrant un couchage confortable à toute une famille. La GT 1300 est apte, avec sa toile australienne, à vous héberger seul et confortablement en pleine nature, mais aussi à vous faire profiter de vos vacances, installés dans un camping, ou durant un week-end dans un coin de nature.
Notre attelage a pu sillonner les chemins du sud Portugal et s’est bien comporté partout, à l’exception de passages très techniques, car j’ai recherché les difficultés au-delà des possibilités de mon X Trail 2004 et de sa préparation minimaliste (plaque protection moteur et pneus Michelin latitude cross). Laissant la remorque pour quelques instants à mes compagnons de route équipés de leur Patrol ou Land Cruiser, ils ont passé ces difficultés la fleur au fusil. Il convient pour réaliser une aventure de ce type de préparer son véhicule et d’adapter son périple à sa famille et à ses possibilités.
Mon voyage m’a fait découvrir ce merveilleux pays aux panoramas splendides et à la population accueillante.
Baignés dans ces paysages, mon imagination m’a permis de « partir » sur les routes du bush australien en évoluant sur des pistes à la terre rouge traversant des forêts d’eucalyptus ; au virage suivant je pouvais déjeuner ou bivouaquer dans la savane africaine ou dans la pampa argentine. Le soir venu, nous avons bivouaqué seuls dans un cadre sauvage, dévoilant l’univers farouche et déchiqueté des côtes, avec des merveilleuses trouées abritant des plages idylliques et des spots de surf de toute beauté. Traverser un pays dans de telles conditions vous plonge dans son histoire et ses aléas du quotidien, vous faisant goûter à des saveurs gastronomiques pleines de parfum et d’authenticité, le plus souvent loin des idées reçues.
J’ai fait « le plein » de souvenirs pour les mois à venir et me réjouit des prochains essais de la gamme des remorques JACK BUSHMAN.
Camper 1300 GT trailer test
10 days of testing / 4000 kms of roads and tracks in Spain and Portugal
Extract from Off Road Mag report
Adept of the trip with team, I took advantage of the exit IBERICO 2017 of the association FORMAROC to test the trailer leisure 1300GT JACK BUSHMAN company on the roads and roads of the south of Portugal. This equipment is dedicated to family travel and SUV but does not refuse a few wheel turns on the sometimes difficult passages, opening the first pages of "adventures" to neophytes wanting to enjoy their SUV.
JACK BUSHMAN with his leisure trailer Camper 1300GT wanted to give everyone the opportunity to write their own holiday experience, other than through traditional channels. The equipment of this recreational trailer has allowed us to be autonomous in energy and water over several days, storing our barda and opening a comfortable bed for a whole family. The GT 1300 is able, with its Australian fabric, to accommodate you alone and comfortably in the countryside, but also to make you enjoy your holidays, settled in a campsite, or during a weekend in a corner of nature.
Our team was able to cross the roads of southern Portugal and behaved well everywhere, with the exception of very technical passages, because I looked for the difficulties beyond the possibilities of my X Trail 2004 and its minimalist preparation ( engine protection plate and Michelin Latitude cross tires). Leaving the trailer for a few moments to my companions equipped with their Patrol or Land Cruiser, they passed these difficulties the flower with the rifle. It is appropriate to realize an adventure of this type to prepare his vehicle and to adapt his journey to his family and his possibilities.
My trip made me discover this wonderful country with splendid panoramas and the welcoming population.
Bathed in these landscapes, my imagination allowed me to "leave" on the roads of the Australian bush while evolving on tracks with the red ground crossing eucalyptus forests; at the next turn I could have lunch or bivouac in the African savannah or in the Argentine pampas. In the evening, we bivouacked alone in a wild setting, revealing the wild and jagged world of the coast, with wonderful gaps sheltering idyllic beaches and surf spots of great beauty. Crossing a country in such conditions plunges you into its history and its daily hazards, making you taste gourmet flavors full of fragrance and authenticity, usually far from conventional wisdom.
I have been "full" of memories for the coming months and look forward to the next test of the JACK BUSHMAN trailer range.