Jack BUSHMAN  Trailers

La remorque tout terrain TRANSPORTER Jack BUSHMAN a été conçue et fabriquée pour les pistes les plus difficiles mais elle répond aussi aux exigences de circulation sur route.

Son homologation européenne PTAC 750 kg ou 1000 kg assure une immatriculation dans tous les états de l‘UE.

La TRANSPORTER est la première remorque tout terrain en France avec une capot en aluminium renforcé pouvant accuellir une tente de toit (350 kg) ou une tente de remorque. 

Son essieu raquette KNOTT avec amortisseurs KONI et ses pneumatiques BF GOODRICH all terrain en font une remorque off road très appréciée par les baroudeurs en 4x4 ou SUV.

La remorque TRANSPORTER 1300 est à partir de 7900 €

Homologation européenne PTAC 750 Kg

Caisse ext : 2200x1300x700

Capot supérieur en aluminium + verins

Châssis galvanisé et caisse en aluminium

Plancher en bois finlandais

Essieu à suspension raquette Knott 1300 Kg

Amortisseurs complémentaires + 900kg 

Gardes boues en aluminium strié damier

Timon en V avec frein à inertie

Tête d'attelage rotative Knott 

Poids à vide 290 kg

Eclairage à LED (12 ou 24 volts)

Pneumatiques BF Goodrich AT 235/85/16 KO2

Jantes acier en 15 ou 16 pouces

Protections latérales par cycle

Béquilles de stabilisation avec supports

Roue jockey automatique

Pneu de secours avec support

Charnières porte arrière en inox 

Nombreuses options personnalisables

La TRANSPORTER est à partir de  7900 euros , les options sur devis. 

European homologation PTAC 750 Kg
Ext box: 2200x1300x700
Aluminum top cover + jacks
Galvanized frame and aluminum case
Axle suspension Knott 1300 Kg
Additional shock absorbers + 900kg
Checkered aluminum sludge guards
V-shaped drawbar with inertia brake
Knott rotary hitch
Empty weight 290 kg
LED lighting (12 or 24 volts)
Tires BF Goodrich AT 235/85/16 KO2
Steel wheels in 15 or 16 inches
Lateral protection per cycle
Stabilization crutches with supports
Automatic jockey wheel
Emergency tire with support
Stainless steel rear door hinges
Many customizable options